| 2019年12月 |
| 日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 2020年1月 |
| 日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
| |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
| 5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
| 12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
| 19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
| 26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
カレンダーの赤い日は定休日ですので、商品の発送は次の営業日となります。
|
SMER #813 マッキ M.C.72 レコードプレーン 1/48  イタリアがシュナイダートロフィーで勝利するために開発した最終レーサー水上機。V型24気筒『FIAT AS-6』エンジンを二重反転プロペラを装備して駆動され、過給機を使用すれば2,500hpから3,100hpという当時としては前代未聞の大出力を叩き出すことができた。1934年10月23日にはアジェッロの操縦で（3回の飛行の）平均速度709km/h(440mph)という偉業を成し遂げた。これはレシプロ水上機の速度記録としては2011年現在も破られていない。
プラモデル（未組立品）、デカール付属！
|
